非中规进口车通过一定的调整还是能正常上牌的，下面我们简单介绍一下。

　　非中规车常遇问题—：手续的品名不一致导致上牌照困难。例如：宝马X5、路虎和保时捷等。但是目前大多数的小3C手续的非中规车辆，关单、商检、一致性证书上，商品品名都会出现不一致。

　　非中规车辆常遇问题二：以改装车名义进口，实质上并未改装。实际只做了少许的调整：

　　调整内容：

　　1、中文铭牌

　　2、改装厂标识

　　3、后转向灯（整体更换）

　　4、制动系统故障（更换仪表台胶片）

　　5、中文警告标识

　　6、前后号牌板

　　7、车速表（整体更换）

　　ML350中规美规仪表盘对比，中规为公里，美规为英里

　　所谓小3C改装，实际上该车并未进行实体改装，而只需要将非中规车辆改装成中国规格即可。

　　关于公安部交通管理局出具的《严格进口汽车注册登记的工作通知》，严格执行《机动车运行安全技术条件》GB7258等安全技术标准。大多数部分都可以改装后符合要求，都能上牌：

　　从外观看，中规进口Q7和美规进口Q7还是有不同的

　　1、照明及信号装置安装——整改后符合；

　　2、前照灯照射位置及发光强度——整改后符合；

　　3、车速表——不符合。严格的省份，可以改；整改后符合；

　　4、操纵件、指示器及——整改后符合；

　　5、汽车外廓尺寸——需要进口符合的外廓尺寸；

　　6、转向灯——改后符合；

　　7、车辆识别代号——符合的才可以进口；

　　8、产品标牌——改后符合。

　　对于美规车上牌照问题，各进口车在准入环节会对车辆进行整改，改成符合国家标准，但是有些无法改动部位，若地区车管部门比较严格，理论上来说不能上牌，但是还是有具体办法可以解决的。