舒适：车内静音出色 空间组合灵活

　　谈到舒适性，我们先来看看汉兰达的车内噪声测试成绩。在怠速状态下，汉兰达的车内噪声仅为36.2分贝，这个成绩要强于很多轿车的测试成绩，即使车速上升，汉兰达的车内噪声同样有不错的抑制，即使在120km/h时，车内噪声也仅为66.2分贝，整体表现非常理想。

　　对噪声有不错的控制，主要是因为小改款后的汉兰达，对发动机和驾驶室采用了更为先进的吸音材料，以更有效的噪声传入。除了更换材质外，汉兰达发动机支架还采用了合金材质，不仅减轻重量了，而且还有效的降低震动和噪声。另外，小改款后的汉兰达还对车底、车门框和行李厢等部位都使用了隔音材料，这些都是降低车内噪声的重要改进。

　　总结：空间宽大驾乘舒适 车型卖点鲜明

　　如果您对SUV感兴趣，那么在30万元购车区间，我们有很多种选择。只不过比丰田汉兰达便宜的车型，品牌影响力与空间都没有丰田汉兰达的优势明显，品牌影响力大价格接近的车型，又没用一款7座版。独特的定位也使得丰田汉兰达面对竞争对手时优势明显，推出至今，汉兰达一直保持着较高的销量。

　　在30万元左右的7座SUV车型里，大家基本把主要竞争对手锁定在丰田汉兰达身上，这也足以说明汉兰达的领导地位。中庸的造型、宽大的乘坐空间、以及舒适的驾驶感受，完全迎合了国人的用车需求。作为一款中大型城市SUV，丰田汉兰达具有一定的通过能力，驾驶感觉更接近一款轿车。好开、空间大、驾乘舒适是它的优势。中期改款后的汉兰达，变化主要在外观方面，在保持老款车型特点的同时，加入了一些时尚元素，以保持它的新鲜感。

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