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整车外形时尚,内饰配置丰富,做工细腻,Autohold功能,用起来很方便,踩死刹车挂入空挡车自然就停住了。如果是行驶在山路很安全、方便。CS75不系安全带无法自动解除电子手刹设定,这种技术很有效地提醒驾驶员系好安全带,养成安全行驶的好习惯。

最大优点:
发动机与变速箱的匹配默契,整车的噪音以及振动控制到位,底盘调教软硬度适中。
最大缺点:
多媒体系统蓝牙音频总出现无法播放的问题,并且导航系统很难用。
外观:
CS75不惊艳,但给人的印象很深刻,大面积镀铬横条配以张扬的英文字母给人很强的视觉冲击,也给人一种硬派的感觉。
内饰:
CS75在内饰设计方面做的非常漂亮,运用了大量曲线使车内显得年轻有活力,用料虽然一般,但是做工不错。
空间:
前排头部与腿部空间很充裕。后排空间更宽敞,头部和腿部活动空间大。
操控:
变速箱手感在自主车型中属一流,入档出档都非常顺滑,很利落,档位清晰行程适中,离合接点低,踏板回弹力偏软。
动力:
CS75除了配备了2.0VVT发动机外,还搭载一台1.8T涡轮增压引擎,并匹配的是来自爱信的6速手自一体变速箱。
油耗:
据网友反馈,长安CS75综合油耗为8-10升左右。
车型 厂家公布油耗(L/100KM) 网友油耗均值(L/100KM)
其它:
  • 长安CS75采用了前后双独立悬架,使用了前麦弗逊与后多连杆的组合,车身行驶起来也是相当稳健。
  •      2014年北京车展上,长安紧凑型SUV CS75正式上市。新车共推出两个排量6款新车,售价区间为10.88-14.38万元。
  • 除了最低配车型外,CS75其他车型都配备了6气囊和ESP系统,以及胎压监测、Autohold等非常实用的功能,安全配置方面还是很厚道的。
  • 长安4S点网点较多,自主品牌车保养维修方便,价格低,零配件充足。
总结:
在整车的外观内饰舒适性及驾乘感来说,长安CS75相比竞品还是有很大的优势,发动机与变速箱的匹配非常默契,整车的噪音以及振动也控制的很到位,底盘调教也不会让人感觉到不舒服,已经达到与合资对手进行PK的水平。

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