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视频简介： 英菲尼迪一直遵循着豪华轿车的路线在路上前行，不过我们更愿意它的G系列轿跑车偏向性能路线。但英菲尼迪不太会走类似于宝马M和奔驰AMG的路线，他们更愿意帮助客户达成一些个性化定制的方案，例如更漂亮的车漆以及行走更加运动的悬挂。英菲尼迪将会为G系车型配置更加强劲的IPL版本3.7升V6发动机，这款发动机采用了缸内直喷和双涡轮增压技术，动力输出高达530马力 不过，价格也许会是新款G系高性能版的硬伤，至少现在的IPL版本G37在日本的售价已经接近于日产最高性能跑车GTR，因此未来的售价将直接影响新款G系在全球市场的份额。