英国人的矜持在不经意间流露，而捷豹对细节的精致处理更彰显出藏而不露的高贵气质。毫无疑问，时尚热闹的街道已经成为你与捷豹的专属秀场，尽情展示如英伦绅士般的翩翩风度，散发出令人眩目的光彩。 接下来，我们从捷豹车 ...
CLC助推国内企业打造消费者品牌 访美国福诺国际集团有限公司总经理梁志坚先生 笔者按： 8月，CLC团队携手无敌改装网到广州市奔之王贸易有限公司采访总经理梁志坚先生，并就“汽车文化产业、消费者品牌、CLC冬交会平台 ...
近期，业内掀起了一股“特斯拉热潮”，无论是它饱受赞誉的电动车型Model S，还是创始人埃隆·穆斯科的传奇创业史，抑或是其一路领涨的股价都为业内人士所津津乐道。张祖秋告诉记者，在过去两年来，国内TPMS的搭载率普遍有所提升，车企对于TPMS技术的应用日趋广泛。
公司目前主要有三大业务板块，分别是半导体、通讯装备精密元器件；汽车、摩托车精密元器件；电子仪器仪表精密元器件等。单新平：浙江大学新剑（上海）智能技术研究院主要从事的研发工作包括，磁流变液产品及相关应用产品，车用电子控制器，智能化、电子化产品的研发生产。
【车讯网报道】中国汽车企业从无到有，从新产品诞生到轿车进入普通家庭，中国汽车行业已经走过了60年的风风雨雨，从摸着石头过河到各种行业及惠民政策，带给我们更加便利的生活条件。结怨 ……1998年，编制汽车工业九五规划，纪委认为轿车不会发展很快，我当时提出03-04出现暴发性增长，由此跟国家纪委发生过争执。
引言：随着汽车行业的繁荣发展，汽车内饰产品的安全健康逐渐成为大众关注的焦点，汽车用品行业的不良竞争此消彼长，人们面对的不仅仅是低层次的价格竞争，更多的是产品的不断被复制抄袭，行业的健康发展依旧严峻。 织梦好，好 ...
由易观国际主办、易观信媒承办的2013易观数字营销年在北京裕龙国际酒店隆重举行。在会上，《成功营销》杂志主编助理兼国际部总监谢园、易车公司副总裁槐洋、汽车行业资深营销专家张开诚围绕“大数据，让汽车找到你”展开讨论和分享。谢园：获得新消费者比维持老的顾客成本更多，累积收集后市场的成果很大。
我们在路上经常能看见运输活牲畜的卡车，以活牛运输为例，实际上不同品种的活牛都来自各地具有规模效应的养殖地。” 4：开瑞绿卡T的仓栅货厢具备了中立柱，这是很多品牌轻卡不具备的，仓栅的强度更高了，更结实耐用了，特别适合运输活牛。
“每个人都有自己的梦想，每人都有自己的追求。”每个人心里都有一个豪车梦，有人为实现梦想奋斗一生，有人为帮助别人圆梦，而伸出慷慨之手。2013年5月18日，为了帮助广大爱好超跑的车迷们圆一场超跑梦，付嵩洋发起了一场超跑圆梦的盛宴——DPR龙途拉力城市接力体验活动，将中国超跑文化从北京、天津等一路狂奔，将超跑文化的种子撒向全国。
陈云薇,1969年生于上海。在租赁期间，所有权虽然是属于租赁公司的，但租赁期后所有权发生转移，最终的所权是在终端客户手中，这就是所谓的“以租代购”。陈云薇：发展几年之后，汽车融资租赁的竞争，最终取决于三点：一是品牌，二是实力，三是产品。
素来没有人敢小觑陕汽在中国重卡行业的江湖地位，但其掌舵者方红卫显然并不满足于仅仅只做行业领先者。方红卫，临危受命接手陕汽重卡，这个清华大学汽车系毕业的科班生，在短短十几年中，带领陕汽冲进了中国重卡主导市场：2010年，陕汽30亿元进军微车领域，打造“服务型制造企业”的同时积极宣扬“福文化”；2011年，陕汽 5万辆重卡产业基地落户新疆，随即联合新疆广汇、中石油等七家企业发布中国新能源重卡联盟公约，使自身在天然气重卡领域独占鳌头。
“一个有事业心的企业领导者，他应该记住一句话，他是可以挽救企业的。”2010年9月13日，上海嘉定蓝宫大饭店，在此参加2010中国汽车工业咨询委员会上，张玉浦说过这样一句话。作为陕汽重卡的第一代创业者和见证人，张玉浦陪着陕汽重卡走过了风风雨雨，见证了陕汽重卡的艰辛与磨难，也带领着陕汽重卡闯过重重关卡，最终到达了辉煌的大道上。
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