4月15日，中汽中心广州试验场变身“电动安全实验室”，荣威纯电D6在撒贝宁的央视直播见证下，上演了一场让全网肾上腺素狂飙的极限测试——整车刮底、500mm深水狂飙、50吨重卡单侧碾压电池包！这一波硬核操作直接超越国标数倍，最终拿下中汽中心颁发的“TOP Electric电安全综合挑战”证书，用实力诠释什么叫“安全感拉满”。 

 

 

荣威纯电D6敢玩这么大，全靠三项“出圈”技术：CTB电池车身一体化、“零自燃”电池、一体式热管理。CTB技术直接把电池和车身骨架“焊死”，整车刚性飙升，底盘稳如磐石；而号称“行业首创”的零自燃电池，不仅IP67防水防尘，还扛住了火烧、短路、盐雾等8大酷刑，甚至承诺“三电终身质保”，直接把用户焦虑按在地上摩擦。最狠的是，50吨重卡单侧碾压电池包后，这车居然还能正常启动——这安全感，妥妥的电动车界“防弹衣”。

 

 

你以为安全就是全部？荣威纯电D6在-20℃极寒续航达成率75%，北京冬季实测续航438公里（达成率84.2%），常温环境甚至反向虚标到116.9%，直接让续航焦虑变“凡尔赛”。更绝的是，它刚在青藏高原1959公里极限路况下，以9.125kWh/100km的超低电耗拿下吉尼斯纪录，算下来每公里成本不到3分钱，充电比奶茶还便宜！

 

 

CTB技术不仅保安全，还玩起空间魔术！纯平地台+人体工学座椅，后排直接解锁“葛优躺”，29处储物格+718L复式后备箱，全家露营装备轻松装，甚至能塞下4个28寸行李箱——这得房率，堪比一线城市学区房。

 

从“暴力测试”到日常通勤，荣威纯电D6把20万级技术下放到国民家轿，4月23日上海车展上市在即，这场电动安全革命，怕是要让对手们连夜改PPT了！