近日,宝骏云海火热预售中,其全系标配高阶智驾——灵眸智驾2.0 Max,让科技发展成果惠及大众,让人人都能享受到智能驾驶的乐趣。灵眸智驾2.0 Max基于端到端大模型的加持,重新定义智能行车辅助(LCC),并搭载同级最强可覆盖全国的高速领航功能。

强视觉方案融合端到端模型,智驾表现更「通人性」

灵眸智驾2.0 Max的采用“强视觉、轻地图、精算力”的技术路线。搭载全国首发的800万像素惯导双目摄像头,不依赖激光雷达,利用“强视觉”能力,轻松应对行车过程中的障碍物识别、混乱的车道线及大曲率弯道、近距离加塞等复杂场景;不依赖高精度地图的“轻地图”技术路线,让灵眸智驾无需等待开城,量产即全国可用;高效的模型和极致的算力,让灵眸智驾成为行业算力利用率第一的智驾系统,打造极致“智价比”。

此外,宝骏云海全系标配基于「端到端模型」的灵眸智驾2.0 Max,在视觉惯导融合定位的技术加持下,提供仿生人眼级别的环境深度感知与定位能力。集成感知三网合一和预测-决策一体端到端模型后,全速域智能行车辅助与高速领航功能的拟人化体验显著提升,宝骏灵眸智驾2.0 Max更「通人性」。

高阶智驾能力下放至智能行车辅助,宝骏重新定义LCC

面向市区开车疲劳及堵车频繁启停的出行痛点场景,宝骏的智能行车辅助功能让驾驶员开车更轻松,上路更放心。0-130km/h全速域可拨杆开启智能行车,30-130km/h主动拨杆变道可自适应加减速变道;智能行车辅助开启后,经过丝滑打磨的人机共驾,方向盘不抢手,智驾体验人车合一;5分钟持久待机的自动跟车启停,从容应对拥挤路段;车道居中保持稳定,轻松应对99%的弯道场景;智能应对加塞及避障,时刻保障出行安全。

基于端到端模型的智能行车辅助体验全面升级,创造性地将AI智能调速、识别红绿灯启停和智能绕行能力三大高阶功能下放至LCC的基础智能行车辅助上,颠覆行业传统LCC的定义,让宝骏用户也能体验到和行业智驾第一梯队水平HUAWEI ADS SE(华为乾崑智驾)LCC Plus同等功能的智能行车辅助,将科技果实普惠大众。

同级最强可覆盖全国的高速领航,全国都好用

宝骏云海搭载同级最强的可覆盖全国的高速领航,无需开城,不依赖高精度地图,不卖期货,量产即全国可用,真正做到全国都能开。

在导航状态下,宝骏云海将主动提醒开启领航功能,拨杆两下进入高速领航状态,操作便捷轻松上手;还会智能进出匝道或提醒用户提前变道,避免错行错过出口;在前车过慢影响通行效率时,宝骏云海还能智能超车变道,行驶更加流畅高效;行驶过程中进行一路限速实时跟踪、动态调整行车速度,无需分心顾虑超速问题。在端到端模型的加持下,灵眸智驾2.0 Max的高速领航体验进一步升级。宝骏云海上下匝道识别能力显著提升,成功率超过99%,再也不怕下错匝道;交互博弈能力也有了显著提升,主动变道更加丝滑、果断,打造同级最强的可覆盖全国的高速领航,全国都好用!

宝骏云海全系标配灵眸智驾2.0 Max,在智能行车辅助、高速领航辅助、城市记忆领航辅助、智能泊车辅助、主动安全的五大智能驾驶辅助核心场景上,都有着越级领先的表现。宝骏致力于成为“智能汽车普及者”,让科技走进千家万户,也始终坚持用户体验为先,不断优化用户出行体验,让人人都能享受高阶智驾乐趣。