数据统计，2005年国内手动挡车型的占比还高达80%，但是随后一路下滑，2017年手动变速箱市场份额第一次被自动挡反超，到2020年，手动挡的占比更是已经不到20%。不出意外，再过几年手动挡车型将越来越少。

手动挡变速箱还有优势吗？不可否认，在自动变速箱取得长足发展的当下，手动挡已经逐渐被边缘化，但同样不能否定的是手动挡依然存在一些不可磨灭的优势，比如更加成熟稳定，更加省油，更有驾驶乐趣。所以，只要它还在就一定会有人热爱着它。换句话说：“经典”永远都不会过时。

作为一直致力于可靠性和燃油经济性的斯威G01来说，便在推出自动挡的同时也给大家带来了手动挡。而为了降低了钟爱手动挡小伙伴们的购入门槛，定位紧凑型SUV的斯威G01的起步价低至7.99万元且顶配车型价格只有10.39万元。而整个斯威G01车系，手动变速箱分为5MT和6MT，共有6款手动挡车型在售，给予了用户丰富的手动挡选择。

在世人眼中，“手动挡”或意味着配置低，但对于一心想给用户谋福利的斯威G01来说却截然相反，不仅配置丰富，更是拥有着“越级”的性价比。

以8.99万元的1.5T手动挡最低配车型为例，为了让用户在享受经典驾驶乐趣的同时，还可体验到现代科技的魅力。该车型在主被动安全配置一样不差的前提下，更提供了无钥匙进入/启动、电动天窗、液晶仪表和10英寸中控大屏等豪华、科技配置。用户只要一上车，就能感受到入门即高配的满足感。

而像更高配的车型，售价为9.79万元的1.5T手动次顶配，不仅进一步提升了车内的豪华感，更是增加了在驾驶过程当中的舒适性、便利性和安全性。其在上一个车型的基础上加入了座椅通风加热、GPS导航、语音控制系统、车联网、远程启动等功能。论实用性，可以说远超同价位合资车型。

再往上1.5T手动挡最顶配车型，斯威G01进化成了一辆堪比豪华品牌的高端玩家。一方面在次顶配车型的配置上进行了进一步升级，电动天窗升级为可开启全景天窗、方向盘升级为真皮、车联网可支持OTA升级等。另一方面，还多增加了外观运动套件、后排隐私玻璃、电动后备箱等配置。站在任何一个角度来看，与其说斯威G01手动挡车型具有超高性价比，倒不如说它一心在为用户谋福利。

作为自主品牌紧凑型SUV之一，斯威G01在性价比上的贡献是有目共睹的。再加上它无与伦比的手动挡福利，让其在这个水深火热的市场当中显得格外亮眼。如果说这个市场上谁是最为用户考虑、最有情怀的国产紧凑型SUV，斯威G01必首当其冲。