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不赛龙舟比赛车 体验比亚迪G5“T”动力

2015年06月18日 00:41:12    来源:环球汽车网    类型:原创    编辑:    评论:0

        看龙舟、赛龙舟是端午节的传统“大餐”,龙舟竞速的魅力在于团队的力量和稳定。而“力量”和“稳定”也是汽车动力系统不可或缺的关键,趁端午节未到之前,我们不赛龙舟比赛车,先来体验一下这款被称为“同级Z强T动力”的比亚迪G5。

Z强T动力   感受力量之美

        比亚迪G5全系搭载1.5TI直喷增压全铝合金发动机,它Z大功率达113kW,Z大扭矩240Nm,可媲美2.4升普通自然吸气发动机的水平,而油耗却依然是1.5升普通发动机的,这正是直喷增压技术的优势,让“小马也能拉大车”。

        在实际驾驶中,G5这款发动机转速达到1700rmp左右时,涡轮开始介入,持续给油,动力就源源不断涌来,能充分感受到涡轮增压带来的动力“加速度”。切换到S档后,涡轮介入更早,转速提升更高,推背感也更明显。档位变换之间动力随传随到,让你无论是超车还是瞬时加速冲刺都能游刃有余!

驾驶感提升   行车更稳定安全

        相较以往车型,在体验中可以明显感受到G5在整体驾驶感上的提升。与1.5TI直喷增压发动机匹配的是6速手自一体变速箱,该变速箱在挂D挡起步时的冲击感,换挡时的反应速度及行驶过程中的平顺性,不输第五代高尔夫GTI的DSG变速箱。这套动力系统早已在比亚迪多款车型上搭载,技术已很成熟稳定,并得到市场检验。

        G5的转向系统和底盘悬挂采用了偏向于运动风格的调校,特别是底盘悬挂系统,在驾驶时给人以十分硬朗的感受,过坎和碎石路时能明显感受到一种紧绷感,在车速达到140公里/小时,也不会有发飘的感觉,并且还兼顾了驾乘的舒适性。此外,方向盘的手感也迎合了G5运动的风格,较沉的转向力度有了些许德系轿车的味道。并且全系标配了米其林轮胎对驾驶感的提升也有一定帮助。

        

        G5除了硬件的提升,在软件部分也更注重实用性,配备了360°全景影像、定速巡航、胎压监测、博世第九代ESP电子车身稳定系统等众多智能辅助配置,让行车更稳定安全。

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