整车保修3年6万公里，全车零部件实现87%的质保率。日前，中兴汽车威虎TUV产品正式推出同步澳洲标准的BTB服务政策，成为行业内保修年限Z长和保修项目Z多的政策，不但实现皮卡行业服务标准的再次升级，对于用户而言，为其在产品使用上加了一道保险。

　　在欧美和澳大利亚，皮卡其实就是越野车，保修政策和乘用车是一样的，而这些国家对车辆的保修政策要求是“BUMPER TO BUMPER”，也就是全车保修从前保险杠保修到后保险杠。而目前国内出口汽车企业，在售后服务上也是“双重标准”，海外市场是“BTB”，国内市场却远远低于这个标准。

　　国IV柴油威虎TUV澳洲回归在国内上市的同时，其服务政策也同步澳规，引进了澳规BTB保修，与海内外用户的服务政策保持了一致。威虎TUV向用户提供的3年6万公里的超长质保服务，全车211种部件中，184类零部件可享受质保，覆盖率达到了87%，除了油漆、保险丝、灯炮等这类小件不保修外，大部分零部件都保修。如发动机的66类关键部件，58种在保修范围，保修率88%，远高于同行业的15%-32%的标准；底盘系统48类关键零部件，41类在保修范围，也远高于同行业仅20类左右的保修标准。

　　“这个BTB的保修政策听上去简单，里面可有大学问，如果是质量不好的品牌实行BTB，就售后服务索赔就是很大一块儿费用。中兴敢于实行BTB，一方面是对自己的产品质量有信心，二是对用户负责的承诺。” 中兴汽车营销公司总经理张树行接受采访时表示。与此同时，威虎TUV的质保服务还包括了购车后全过程服务管理，在保修时间/里程内，都可为车主提供预约服务提示。这也从侧面说明了中兴汽车对于自身产品质量以及服务质量的信心。