舒适度，空间很大，座椅宽大，感觉也不比家用车差，，噪音也属于可接受范围。性价比，大通算是各类轻客里性价比*好的车了，而且各项能力都非常出众。总评，公司的通勤车所以考虑的是必须空间大和安全性（四轮碟刹，ABS EBD ESP该有的都有），用了段时间后，越来越对大通有信心了，这动力在高速上80-100随意超车，而且车很稳，转向回馈力好，没有拖泥带水的感觉，操控起来也不像是大车。

外观，还不错，看着至少不讨人厌！！！国产嘛！我还是很支持的！内饰纯净，简单实用，very good！空间，对于V80的空间我是相当满意的，点100个赞～～动力2.5T动力还是很给力的！起步、跟车、超车、上下坡一点都没有问题。操控，方向盘指向不错，档位也清晰，也很轻，在行驶过程中很平顺。

总评，我是第一批看上V80的人 那是很久以前的事情了 当时的活动*低价可以**到10.88 比那个什么998的YWK贵那么一点 但是我还没有出手 后悔啊 等了2年终于出手了**车是个大事 把所有的竞品车型一一对比以后 才下狠手 **的依维柯 典型的50年不变 以前20万的车现在10万了 配置减的不多 应该说也没有什么减的 不敢**全顺 经典的发动机不怎么样 新世代太贵星锐 没有怎么看 也没有怎么比较 浅意识里江淮就是**货车的 所有这个车就是个箱式货车御风 这个车得重点说说 是我们湖北自己**的车 我在襄樊也看见过很多跑客运的 与大通是有渊源的  但是我还是没有** 一个是价格 一个是排量 还有就是我没有觉得他好看*后附带一个车 大海狮 金杯的价格不适合 九龙的价格还可以 但是我以前的车就是个老海狮 所有不愿意了。点评如下：整车价格便宜、配件价格昂贵、造型新颖、设计较为合理、各种不可预见性小毛病偏多、前置前驱、4轮碟刹、车体钢板太薄等等等但是这个价格这竞品车型里**不到这个配置 我觉得可以了11.5W 5座 无侧门 短轴中顶 傲运通上照片了 图到用时方狠少啊 。