奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级三款德系轿车，已成为目前豪华C级轿车领域中的主力车型。消费者在做选择时，不仅要对这三款轿车的外观、配置以及动力性能等方面作出比较，而售后保养价格方面也是需要考虑的一项重要问题。近日走访了北京地区多家4S店，并针对A6L TFSI标准型、520Li典雅型、E 200L三款搭载四缸发动机的车型售后保养情况进行了调查，得到详细的数据参考。现将调查结果进行对比分析，希望能够为消费者在选购车辆时提供帮助。

       一、总体费用情况

       6万公里内车型需要更换项目包括滤芯：机油滤芯/空气滤芯/空调滤芯/积碳清洗；油液：刹车油/自动变速箱油或手动变速箱油/防冻液；其他还有火花塞/刹车片等。奥迪首次保养免费，保养周期为半年/5000公里，而宝马和奔驰的保养周期均为1年/10000公里。经过我们比较后发现，奔驰由于最新实施的“星徽保养菜单”，因此售后保养的费用在三款车型中最低。

       二、具体费用明细

       车辆的基本保养1包含机油和机油滤清器（机油滤芯）两个项目，机油所需的更换量，根据每款车型搭载的发动机排量而定。文中三款车型均搭载的2.0T引擎，奥迪A6L TFSI的机油更换量5L，总价554元。宝马520Li的机油更换量5.5L，总价687.5元。而奔驰E 200L的机油每升145元，更换量约6L左右，总价870元。

       车辆在基础保养1之后行驶一段时间，就需要做一次更全面细致的保养，除更换机油机滤外，还需要更换空气滤芯、（内/外）空调滤芯。三款德系豪华轿车的基础保养2，A6L、5系分别需要花费2350元和2800元，奔驰的售后保养则有很大程度优惠。

       三、各项维修保养配件价格明细

       三款车型的单次检测费用在100-300元左右，除基本保养中的机油机滤、空气滤芯和空调滤芯外，还建议定期对节气门、喷油嘴等做积碳清洗，从而有效保护发动机。刹车油、火花塞每2万公里左右更换一次。另外，部分车辆在检测过程中也有可能需要更换刹车片，前后刹车片价格不同。